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為什么二次包絡減速機不能降溫-海洋傳動

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為什么二次包絡減速機不能降溫
發布時間:2019/2/22 16:55:29 來源:海洋傳動
  在使用平面二次包絡減速機時應該遇到過,箱體一直是熱的原因,發現箱體表面溫度始終高于環境溫度30~32度。

  在使用平面二次包絡減速機時應該遇到過,箱體一直是熱的原因,發現箱體表面溫度始終高于環境溫度30~32度。

  當夏季溫度在30度以上時,減速箱的表面溫度可達62~63度,直接人體觸摸時間的溫度不可能保持2秒以上,可以說是熱的不是受阻。
  至于平面二次包絡減速機的溫度僅上升而不下降的原因,我們無法弄清楚原因。因此,當維護團隊停止維護時,拆卸和拆卸箱子,更換新油,然后重新安裝。檢查摩擦副和密封件,仔細更換和安裝略微不令人滿意的部件。
<b>二次包絡減速機</b>

  但經過重新安裝的齒輪減速器跟蹤檢測發現:溫升現象仍然相同。在技??術人員沒有對策的情況下,他們采納了我們工程師的建議,使用納米金油工業齒輪油,然后跟蹤測定。

  結果發現,在沒有其他變化的情況下,溫度上升明顯。經過十多天的測量,發現箱體的表面溫度總是比環境溫度高8~10度,這是在正常溫度范圍內。

  因此,我們在使用平面二次包絡減速機時必須注意這個問題,我們還需要定期維護它,以使設備長時間工作。

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