高耐用性：絲桿升降機的鋼球滾動具有較高的使用壽命和精度保持性，接觸處均經硬化處理，并經精密磨削，循環體系過程純屬滾動，相對對磨損甚微。

NRV/NMRV減速機也稱之為“RV”減速機，NMRV減速機的重量比較輕，外殼采用鋁合金鑄造，具有重量輕，強度優越，外觀精美，散熱性能高，使用壽命長，動作無噪音等特長，與電機連接方便簡單。

熱烈歡迎，上海客戶來海洋公司進行考察，洽談合作非標定制絲桿升降機，祝：合作愉快！

本來中國人叫齒輪箱、減速箱、減速器，自從六十年代日本住友重機公司的擺線減速機進入中國市場，天津市第三通用機械廠仿制它的產品也開始叫減速機，于是工廠也改名為天津市減速機廠（文革時期），接著機械部和國家標準都叫減速機，齒輪手冊里也叫減速機，再后來又成立了減速機行業協會（1988.8）。

TCW施工升降機專用減速機（NSW減速機）為平面二次包絡環面蝸桿傳動，蝸輪蝸桿中心距為125mm，減速比為16:1，外殼采用鋁合金壓鑄而成，傳動扭矩大，結構緊湊，使用安全系數高

減速機模塊化設計、制造技術的打破了我國傳統的減速機單臺設計、單臺制造的繁瑣程序，使國產減速機從設計、制造、檢測到營銷步入市場化運行軌道，企業實現了由經營單臺產品到經營減速機產業的歷史轉變。

RD平面二次包絡環面蝸桿減速機是引進美國羅可普公司（ROKOPCO/U.S.A）專利技術而生產的冶金行業專用減速器，其承載能力大，結構緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機組中拉矯機，引錠桿存放裝置及振動裝置。

絲桿升降機吳橋海洋傳動生產位于河北省南部、山東西北部，屬河北管轄，有著雜技之鄉的美譽。吳橋橋星交通便利，有京滬高速公路、京滬鐵路、104國道等穿越其中，為吳橋經濟發展奠定了交通基礎。

我公司是河北唯一可能獨立加工生產二次包絡蝸桿減速機廠家，目前擁有各類專業加工設備150余套。包括平面二次包絡專用機床，大型滾齒機、鏜床、大型立式車床、精密數控車床，07年引進大型數控二次包絡專用加工中心，最大可加工到中心距800mm二次包絡蝸輪蝸桿，以及配套檢測設備數臺。

參加減速機協會會議的公司主要有：河北海洋傳動機械制造有限公司，河北青松減速機廠，天津百利天星傳動有限公司

蝸桿軸與蝸輪軸軸承孔中心線的垂直誤差fΣ ，蝸輪蝸桿減速機中心距極限偏差fa應符合如下規定。

二次包絡蝸桿減速機是根據最新技術制造的，交貨后即可安全使用。不得擅自進行對運行安全有妨害的改動、加裝和改裝。也不得對接觸防護裝置進行改動。

一般工業減速機的傳動效率在78%左右，這意味著，電動設備輸入1千瓦的電能，但最終能真正利用起來的只有0.78千瓦，其余的都在機械傳動過程中損耗掉了，但天宇產品傳動效率能保持在90%以上。工業減速機噪音國家標準是不高于78分貝，比如常見的工地上起重機發出的聲音，但

河北海洋傳動機械制造有限公司實行“供應公開制”，杜絕了減速機所需采購部件采購過程中內外勾結、損公肥私、以次充好等現象的發生，使物資采購質量大幅度提高。但在實踐中企業也感覺到：市場經濟條件下，企業需要質優的配套產品，更需要質優基礎上價廉的配套產品，這樣才能培育產品的競爭優勢，提高企業的競爭能力，才能保證企業長久地生存和發展。

河北海洋傳動機械制造有限公司專業從事蝸輪絲桿升降機產品的設計開發生產，有著10余年的生產經驗，產品涵蓋了國內所有國標及企業標準的絲桿升降機系列，產品做工精良、質量可靠多年來本著質量為首的理念在國內螺旋升降機行業建立了良好的信譽，公司所生產的螺旋升降機系列主要有：

將兩個蝸輪副組裝在一起，克服了空間的不足，可使兩件絲杠同時施力給導盤箱體，使導盤箱體的受力更加均衡，導盤不發生扭轉，提高了鋼管軋制的質量。而且，整個機構因為受力情況良性改進，局部受力情況減少，疲勞及磨損的情況也相應減少，大大延長了整機的使用壽命。

寧泰牌減速機產品分十幾類上百個型號。主要包括圓弧齒圓柱蝸輪減速機、圓弧圓柱蝸桿減速器、RV系列鋁合金微型減速機、SWL系列蝸輪絲桿升降機、JWM系列蝸輪絲桿升降機、擺線針輪減速機、CW系列模塊化減速機等及其它非標產品的設計與開發。

NMRV減速機有RV150 NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130 NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130

蝸輪及蝸桿機構常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合。本公司承接各種蝸輪副的加工制作 電話：0317-7235631