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天津減速機發展狀況-海洋傳動

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天津減速機發展狀況
發布時間:2016/6/2 15:18:36 來源:海洋傳動
在日前我市組織的減速機行業赴天津考察過程中,卓輪天津減速機械傳動有限公司和西門子機械傳動天津有限公司,兩家企業的世界品牌效應和專業化的產業工人隊伍,給參觀者留下了深刻的印象。
天津減速機在20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發展,且與新技術革命的發展緊密結合。通用天津減速器的發展趨勢如下:
①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
②積木式組合設計?;緟挡捎脙炏葦?,尺寸規格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。
③型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。
促使減速器水平提高的主要因素有:
①理論知識的日趨完善,更接近實際(如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等)。
②采用好的材料,普遍采用各種優質合金鋼鍛件,材料和熱處理質量控制水平提高。
③結構設計更合理。
④加工精度提高到ISO5-6級。
⑤軸承質量和壽命提高。
⑥潤滑油質量提高。
在日前我市組織的減速機行業赴天津考察過程中,卓輪天津減速機械傳動有限公司和西門子機械傳動天津有限公司,兩家企業的世界品牌效應和專業化的產業工人隊伍,給參觀者留下了深刻的印象。

    卓輪天津減速機機械傳動有限公司成立于1997年,其在德國的母公司是歐洲著名的行星齒輪減速機制造企業。其技術得到了中國船級社、德國勞埃及船級社、挪威船級社等多國技術監督機構的認可。主打產品不僅使用在建筑機械上,還可用于港口、船舶機械、海上平臺、風電發電、鐵路、軋鋼等對產品質量和安全系數要求更高的行業。業內人士介紹,行星齒輪減速機平均每噸價格在10萬元以上 ,是我市普通減速機價格的5倍。

    江蘇太興隆減速機有限公司董事長丁國其深有感觸地說:“這就是在質的上面的區別,我覺得通過這一次的學習,我們要不斷提高我們自己的品牌意識,我們要不斷創國家名牌,必須要把我們的產品質量放在第一位。”

    西門子機械傳動(天津減速機)有限公司前身是世界頂級專業動力傳動設備制造商弗蘭德集團。2005年,被西門子收購后,成為全球最大的風電齒輪箱生產商。為客戶提供從啟動器、變頻器到齒輪箱的整體驅動方案,高居世界驅動行業的領先地位,產品廣泛應用于輕工、化工、碼頭、煤礦、電力、電梯、環保及風力發電等領域。去年,公司實現銷售達25億元。

    江蘇泰隆集團總經理殷愛國說:“看到外資同行企業,我們的加工設備和加工手段,跟他們相比并沒有太大的差距,我們弱就弱在沒有完善的質量保證體系,沒有一支職業化素養很高的產業工人隊伍,這一次考察結束以后,我們要扎扎實實地抓好企業精細化的管理,要嚴格各項標準來做精產品、做強企業。”

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主營產品:螺旋絲桿升降機,絲桿升降機,滾珠絲杠升降機,蝸輪升降機,RV減速機,蝸輪絲桿升降機,螺旋升降機
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