TP系列二次包絡(luò)減速機(jī)詳解
發(fā)布時(shí)間：2016/6/2 15:18:39 來(lái)源：
海洋傳動(dòng)
TP系列二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反
平面二次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)是近些年最新的蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式，最大的特點(diǎn)在于它傳動(dòng)扭矩大，傳動(dòng)效率高，被廣泛應(yīng)用在冶金、礦產(chǎn)、石油等行業(yè)。
傳動(dòng)扭矩大是因?yàn)槠矫娑伟j(luò)減速機(jī)具有瞬時(shí)蝸桿多齒接觸蝸輪，解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數(shù)少的問(wèn)題。二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個(gè)齒面作為平面包絡(luò)出蝸桿齒形，再通過(guò)蝸桿齒形包絡(luò)出蝸輪。同時(shí)多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，減少了齒面壓力，可承受更大的沖擊負(fù)荷。蝸桿蝸輪的接觸線在沿齒高方向上，具有較小的曲率，導(dǎo)致齒面間具有良好的潤(rùn)滑調(diào)價(jià)你，從而提高了傳動(dòng)效率。
TP系列二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).該減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為
A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側(cè)或垂直在側(cè).
B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).
C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).
D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).
