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減速機(jī)測(cè)試|絲桿升降機(jī)測(cè)試-減速機(jī)/絲桿升降機(jī)整機(jī)測(cè)試-海洋傳動(dòng)

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減速機(jī)/絲桿升降機(jī)整機(jī)測(cè)試
發(fā)布時(shí)間:2016/6/2 15:19:07 來源:海洋傳動(dòng)
減速機(jī)/絲桿升降機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)由減速器測(cè)控系統(tǒng)組成一臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、兩臺(tái)JCZ型智能轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、三個(gè)溫度傳感器以及A/D轉(zhuǎn)換模塊組成。可以滿足對(duì)減速器的輸入轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率和效率以及環(huán)境溫度、兩個(gè)油溫和溫差等進(jìn)行精確測(cè)量的需求。并可對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)和曲線的打印。

1、 系統(tǒng)能對(duì)各種減速器進(jìn)行空載試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、超載試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)。
2、 系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率、環(huán)境溫度、油溫1、油溫2、溫差1、溫差2。
3、 系統(tǒng)能自動(dòng)判別并顯示正負(fù)扭矩。
4、 系統(tǒng)能在傳感器頂部小電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)仍顯示主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速。
5、 系統(tǒng)能對(duì)輸入輸出端的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、油溫分別進(jìn)行上、下限報(bào)警,報(bào)警值可任意設(shè)定。
6、 系統(tǒng)可以對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行手動(dòng)取數(shù)或自動(dòng)取數(shù),自動(dòng)取數(shù)間隔時(shí)間可任意設(shè)定。
7、 系統(tǒng)在存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的同時(shí),能實(shí)時(shí)顯示采集數(shù)據(jù)和曲線。
8、 系統(tǒng)可將測(cè)試結(jié)果進(jìn)行時(shí)間、輸出功率、效率、油溫、溫升的曲線繪制,并可任意選擇橫坐標(biāo)和其中1~4條曲線以及曲線的擬合方式(折線擬合、最小二乘法擬合、三次樣條擬合),以達(dá)到最佳效果。
9、 系統(tǒng)可隨時(shí)由曲線觀察減速器運(yùn)行情況。
10、系統(tǒng)可任意設(shè)置曲線坐標(biāo)值以滿足各種減速器試驗(yàn)的需求。
11、系統(tǒng)對(duì)于各種參數(shù)的設(shè)置具有記憶功能,只需輸入一次即可。
12、系統(tǒng)具有歷史數(shù)據(jù)回放功能,并且允許編輯、修改。
13、系統(tǒng)可以通過打印機(jī)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)、曲線的打印,曲線可在彩色或黑色、有數(shù)據(jù)點(diǎn)或無數(shù)據(jù)點(diǎn)、坐標(biāo)是大格或細(xì)格之間選擇。
14、系統(tǒng)的整個(gè)功能具有菜單和快捷鍵雙重操作,在屏幕上均可得到漢字的提示,從而使得操作者感到極大的方便。
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